Ningbo, Zhejiang, è una delle prime città importanti della storia cinese ad aprirsi al mondo esterno. Guardando la storia di Ningbo, infatti, Ningbo è diventata uno dei punti di partenza della Via della Seta Marittima già durante la Dinastia Tang. Insieme a Yangzhou e Guangzhou, è conosciuto come i tre principali porti commerciali esteri della Cina; dopo la guerra dell'oppio, Ningbo fu designata anche come porto dei "Cinque porti per il commercio"; nel 1984, fu elencata come una delle prime 14 città costiere aperte.
Negli ultimi anni, Ningbo ha continuato ad espandere la "profondità" e l'"ampiezza" dell'apertura e ha giocato incredibili "carte di apertura" una dopo l'altra. Il 7 agosto, Zhang Yan, segretario del Partito e direttore dell'Ufficio municipale del commercio di Ningbo, ha dichiarato in una conferenza stampa tenutasi a Ningbo per celebrare il 70° anniversario della fondazione della Repubblica popolare cinese: "Negli ultimi 70 anni dalla fondazione della Repubblica popolare cinese, Ningbo ha lavorato duramente per promuovere la riforma e lo sviluppo attraverso l’apertura. Con questa strategia, abbiamo ottenuto una magnifica trasformazione da piccola città portuale commerciale a famosa città portuale internazionale”.
Nel 1949, agli albori della fondazione della Nuova Cina, Ningbo, in quanto piccola città commerciale, aveva un piccolo centro abitato di soli 18,3 chilometri quadrati e un PIL regionale di soli 220 milioni di yuan. Dopo 70 anni di costruzione, Ningbo è emersa come una moderna città portuale internazionale, con un'area edificata di 345,5 chilometri quadrati. Nel 2018, il PIL regionale è aumentato di 1.074,6 miliardi di yuan, diventando la quindicesima città della Cina con un PIL superiore a mille miliardi di yuan.
"Vendere al mondo, comprare al mondo", a Ningbo l'industria del commercio estero funge da apripista per un'internazionalizzazione globale.
"Partendo da zero, lo sviluppo del commercio estero di Ningbo ha disegnato uno splendido skyline." Zhang Yan ha detto che nel 1988, Ningbo ha iniziato ad avere diritti di importazione ed esportazione autogestiti, e il suo commercio estero ha superato per la prima volta i 100 milioni di dollari USA. Nel 1993 ha superato il miliardo di dollari USA. Il commercio estero annuale ha superato i 10 miliardi di dollari USA e il commercio estero ha superato i 100 miliardi di dollari USA nel 2013, diventando la prima città nella provincia di Zhejiang e l'ottava città in Cina ad avere un volume di commercio estero totale superiore a 100 miliardi di dollari USA.
Secondo le statistiche, il volume totale del commercio estero di Ningbo ha superato i 130 miliardi di dollari USA nel 2018, e la sua scala di importazioni ed esportazioni ha superato quella di Tianjin, stabilendo il suo status di più grande falange del commercio estero della Cina.
Dopo la riforma e l'apertura, Ningbo ha promosso incessantemente l'introduzione di capitale, tecnologia, talenti, standard e servizi stranieri e ha fornito servizi forti per sostenere l'internazionalizzazione e lo sviluppo economico e sociale della città. Nel 1992, con l'aiuto della "Ningbo Gang" d'oltremare, gli investimenti esteri effettivi a Ningbo superarono per la prima volta i 100 milioni di dollari.
Sulla lunga costa del porto di Ningbo Zhoushan, i camion fanno la spola avanti e indietro, le gru a portale si alzano e si abbassano ed è piena di vita.
Zhang Yan ha detto che negli ultimi anni Ningbo si è impegnata nella costruzione di canali aperti per la "rete terrestre, marittima e aerea" e la sua capacità irradiante di apertura al mondo esterno è stata continuamente migliorata. "Attraverso la costruzione accelerata dei mozzi dei canali, la capacità di irradiazione di apertura di Ningbo è stata continuamente migliorata."
Prendiamo come esempio il porto di Ningbo Zhoushan. Allo stato attuale, il porto ha aperto rotte con oltre 600 porti in 216 paesi e regioni del mondo. La sua capacità di carico si è classificata al primo posto nel mondo per dieci anni consecutivi. La sua movimentazione di container è al terzo posto nel mondo e al terzo in Cina.
Inoltre, il porto di Ningbo Zhoushan ha anche avviato una cooperazione internazionale con quasi 30 porti in tutto il mondo e ha creato 16 "porti asciutti" nell'entroterra della Cina.
Zhang Yan ha detto che guardando indietro al processo di apertura di Ningbo al mondo esterno, si può dire che sia una storia di crescita che scrive "il viaggio di Ningbo nel mondo", una storia di precipitazione che condensa "carattere aperto", e una storia di lotta per praticare "innovazione e imprenditorialità".
Guardando la situazione attuale, Ningbo sta attuando pienamente gli "80 punti" per ottimizzare l'ambiente imprenditoriale, prendendo la riforma "massimo una visita" come guida per approfondire la riforma e l'innovazione nel campo dell'apertura al mondo esterno. Concentrandosi sul futuro, Ningbo promuoverà la costruzione di un governo orientato ai servizi e creerà un ambiente imprenditoriale legale, internazionale e conveniente.
